扛不住了!这家车企巨头要裁员1万人

亿万先生AG

每日经济新闻综合环球时报,共同社,日本经济新闻,路透社,中国新闻网等

前CEO“蹲大狱”,汽车销量也大幅下滑,日产最近的日子不好过。

根据全球时报,日本《每日新闻》的一份报告,日产正在考虑削减该集团的10,000多人。尽管日产汽车在5月份宣布将裁员4,800人,但实际裁员人数将大幅增加。路透社指出,大多数裁员将在利用率较低的海外工厂进行。

该报告指出,由于欧洲和美国的销售持续低迷,日产的全球生产系统迫切需要改进。

将裁员1万人

在经历了2018财年的净利润和疲软的海外市场之后,日产报告其2019年利润持续下滑。

今年5月,日产预计其2019财年营业利润将在2018财年基础上下跌28%至2300亿日元(合21亿美元);净利润下滑47%至1700亿日元(合15.3亿美元);营业利润率将继续从2018财年的2.7%下降至2.0%,使公司的利润率成为近11年来的最低水平。就销售预期而言,它将略高于去年的表现,增加至554万单位。

为了恢复盈利,日产汽车在5月份启动了一项全球重组计划,称其将在未来三年内裁员全球4,800名员工,创造300亿日元(2.707亿美元)的收入。在重组计划公布后,日产汽车有限公司表示将在未来三年投资470亿日元更新所有核心车型,推出20多款新车型,并专注于加强在美国市场的销售。提升全球市场。投资和运营效率。

据共同社报道,7月23日日本内部人士引述日产将在5月宣布的裁员4800人的基础上进行进一步的裁员,包括令部分员工提前退休,导致实际裁员人数将大幅增加,可能最终达1万人左右。

知情人士还表示,日产将在25日公布今年第一财季(4月至7月)的收入数据,并将发布裁员声明。虽然日产正在精简当地日本汽车的生产,但其在南美和其他利润较低的地区的工厂可能会计划相应减产。

根据日本经济新闻来源的报道,预计日产汽车2019财年第一财季的营业利润将下降约90%至数十亿日元,远低于分析师的预期。

据路透社报道,截至今年3月,日产及其集团公司拥有约139,000名员工,这意味着裁员将超过日产员工总数的7%,突显公司总裁兼首席执行官西川佳子如何认真是问题。日产汽车公司前董事长Carlos&middot被捕后; Nishikawa的Carlos Ghosn仍在努力应对与法国联盟合作伙伴雷诺的破裂关系。

2018财年净利几乎腰斩

日产汽车自去年11月之前因涉嫌财务违规行为被捕以来一直面临利润下降的困境。

由于前任主席Carlos&middot被捕;日产的Ghosn经历了一场“动荡不安”的2018年,这对日产的表现产生了重大影响。

就销量而言,由于北美作为主要市场表现不佳,日产2018财年的整体销售表现不佳。其全球销售额下降了4.4%。至5516万辆。其中,日本市场销量增长2.1%至59.6万台;美国市场销量下降9.3%至144万台;欧洲市场销量下降17.8%至536,000台。在中国市场,销售额增长2.9%至156.4万台。

2018财年,日产的收入为11.57万亿日元(105.56亿美元),同比下降3.2%;营业利润为3182亿日元(29.03亿美元),比上年同期减少44.6%。十年来的新低;净利润达到3191亿日元(合29.11亿美元),同比下滑57.3%;营业利润率为2.7%,较2017财年的4.8%下降2.1个百分点。

据中国新闻网报道,共同社报道称,日产与拥有日产40%以上份额的法国汽车巨头雷诺的关系正在争夺该联盟的主导地位。日产可能希望尽快恢复盈利,以维持其对雷诺的支持。发言权。

据报道,日产在前董事长戈恩领导期间,采取扩张路线获得发展,但美国市场销售费用增加形成拖累,导致利润减少。