焕新登场/有望入华 全新普锐斯能否讨好消费者?

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普锐斯是一款先前由丰田生产的混合动力车。最近,网通从国家知识产权局获得了新的普锐斯专利地图。新车的正面采用了更为激进的设计。两侧不规则大灯均配有以下“泪痕”式日间行车灯。设计是未来主义的。从国内专利地图来看,新普锐斯有望再次进入国内市场。

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新车的前面采用更窄的进气格栅,丰田LOGO嵌入中间,具有识别度;两侧不规则的头灯经过重新设计,整体效果更加激进。新款普锐斯黑色进气格栅配备了圆形雾灯。同时,两侧还增加了带有“泪痕”风格的LED日间行车灯。整体造型充满动感。

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上下交错设计;带有悬浮式屋顶的尾部滑动式,整体未来感十足。新车的后端锋利而棱角分明,尾灯采用独特的形状设计成“Z”形,与尾箱上方的小鸭尾完美融合。此外,尾灯后部还增加了黑色玻璃,延续了普锐斯经典的分体式后窗设计。

(图片/文字网通史锐)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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普锐斯是一款先前由丰田生产的混合动力车。最近,网通从国家知识产权局获得了新的普锐斯专利地图。新车的正面采用了更为激进的设计。两侧不规则大灯均配有以下“泪痕”式日间行车灯。设计是未来主义的。从国内专利地图来看,新普锐斯有望再次进入国内市场。

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新车的前面采用更窄的进气格栅,丰田LOGO嵌入中间,具有识别度;两侧不规则的头灯经过重新设计,整体效果更加激进。新款普锐斯黑色进气格栅配备了圆形雾灯。同时,两侧还增加了带有“泪痕”风格的LED日间行车灯。整体造型充满动感。

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上下交错设计;带有悬浮式屋顶的尾部滑动式,整体未来感十足。新车的后端锋利而棱角分明,尾灯采用独特的形状设计成“Z”形,与尾箱上方的小鸭尾完美融合。此外,尾灯后部还增加了黑色玻璃,延续了普锐斯经典的分体式后窗设计。

(图片/文字网通史锐)

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